Автосалон Genser Infiniti Москва. Отзывы

Все хорошо. Профессиональный коллектив, все, кроме Коноваловой Наташи.

Добрый день! Хочу оставить свой отзыв о Дженсере! Нашей машине 3 года. Хотели продлить гарантию на год. По заверению менеджеров, за 21.500 руб, в течении сентября мы можем это сделать. Записались на прием 23.09.17. Накануне, за день до встречи, моя супруга поиболела (авто зарегистрировано на нее) и я позвонил выяснить, смогу ли сам быть при оформлении гарантии. Изтелефонного разговора выяснил, что гарантия не может быть продлена, т.к. это сделать мы могли только до 11.09.17. Я просто в негодовании. Сами назначили и сами отказали. Потеря времени, нервов. Буду добиваться правды. Дело так не оставлю. Принципиально№

Отношение к этому дилеру сильно испортилось. Купил у них (63 км МКАД) новый QX 50 в феврале 2017 г. Недавно попал в небольшое ДТП (поцарапали бампер). В ходе разборок по ДТП решил проверить ЛКП на всем автомобиле. Оказалось что у меня заднее крыло и лючок бензобака крашены. Дилер в отказ, по авто каких-либо работ не числится. Друзья, проверяйте машину перед покупкой, даже если она новая и продается официальным дилером! У этого дилера особенно. Кроме того, во время покупки было кучу огрехов. ПТС везли почти 2 недели после полной оплаты. В день, когда я должен был забрать автомобиль ПТС привезли без печати представительства! Сидел, ждал пока курьер сгоняет в представительство, поставит печать и привезет обратно. В результате чуть не опоздал на запись в ГИБДД. Вот сейчас думаю, а случайна ли эта задержка в 2 недели по ПТС. может как раз в это время был обнаружен дефект ЛКП (вмятина или царапина) и ее просто красили.

ужасное место! НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Отдали машину в ремонт после ДТП по КАСКО, ремонтируют уже 4 месяца. Накручивают стоимость ремонта и сроки. Со старого бампера не вернули детали, говорят что потеряли и выставляют счет на наличный расчет с позициями которые уже(. ) были оплачены. Мастер приемщик не может ответить на элементарные вопросы.

Сервис более чем! Как-то раз я делал авто в "Рольфе" по сравнению с Дженсером это земля и небо! Конечно в пользу Дженсера. Предыстория: Мне выдали направление на Рольф, куда меня и пригласили любезные сотрудники. Приняли авто как только пришли запчасти, но по прошествии нескольких дней выявились скрытые повреждения, которые необходимо было согласовать. Итог: 3 недели без авто)))) В Дженсере по другому, был первичный осмотр, было согласование всех повреждений до ремонта и делали ремонт как и обещали 4-6 дней. Сделали за 4. Очень благодарен.

Отличная работа персонала автосалона Genser Infiniti на МКАД. Обещал сотрудникам написать отзыв! Андрей Посохов решил мою проблему и за это ему персональная благодарность. Всем автосалонам рекомендую в кризис бороться за каждого клиента!

Это мой второй перепост данного сообщения) И я в восторге от работы персонала автосалона Infiniti на МКАД. - обещал написать позитивный отзыв (обычно пишут только негатив)! История простая, но поведение персонала и его отношение к клиенту просто восхищает! Андрей Посохов решил мою проблему и выражаю ему персональную благодарность за превосходный сервис его сотрудников. Итак История: Первое ТО (сумма астрономическая) поэтому искал где дешевле и цена была явно не в пользу автосалона. НО девушки на ресепшн не только не исключили меня из записи на ТО, но провернули целую историю по удержанию клиента в автосалоне! И даже при последующих накладках с суммой ситуация была решена в мою пользу! Я провел экстренное совещание со своими подчиненными с данным примером о том как надо работать в кризис и бороться за каждого клиента ! Браво Андрей!

К прочтению обязательно! Хочу предостеречь. Постараюсь быть краткой и конструктивной. Для того, чтобы выявить поломку у машины "мастерам" понадобилось 2 недели. (Машина была 4 месяца на ходу. Новая. Куплена там же. Поломка гарантийная) Забрав машину обнаружила на спидометре лишних 550 км. Мне это аргументировали тест-драйвами,которые понадобились для выявления поломки. Придраться сложно, да. Но то, что на гос номере была заклеена цифра плотным картоном и скотчем этого объяснить никто не смог.(думаю все понимают, что таким образом прячутся от камер фиксирующих нарушения?) Мирные переговоры ни к чему не привели. Передо мной элементарно даже не извинились. Обращение в ниссан-русс тоже ни к чему абсолютно не привело. В суд подавать не стала. Просто поменяла дилера. Так же из мелочей, когда меняла у них резину, из машины пропала новая банка колы. Махнула тогда рукой "не жалко". А зря. Такие мелочи уже показывают на непорядочность. Замена колес занимает 2-3 часа!с перебортировкой. (Сегодня мне поменяли в обычной шиномонтажке за 25 минут и не за 8 тысяч как в дженсэре ) И как правило ждать от 30 мин до 1 часа своей очереди, хоть и по записи. И цены в дженсэре в 2 раза выше чем у моего нового дилера Инфинити . Сегодня ставила финальную точку с дженсэром, забирала резину, и видела недовольных клиентов и абсолютную некомпетентность персонала. Рада, что больше я туда ни ногой. И искренне никому не советую.

Сервис очень отвратительный. Делал ремонт по кузову, так они даже в цвет не смогли попасть. Хотя мастер приемщик утверждал что разницы нет, и деталь покрашена в цвет.

Не люблю оставлять отзывы, а проблемные ситуации привык решать путем переговоров, но отношение к клиентам компании Дженсер переходит все границы. Считаю своим долгом предостеречь других покупателей от данной компании, а возможно и марки автомобиля.

Все началось с покупки машины в начале этого года.

После приезда домой (дорога заняла не более 200 км) на новеньком сидении водителя были обнаружены складки и трещины. При взгляде на сиденье создавалось впечатление, что машина прошла не 200 км, а как минимум 200 000 км.

Наивно рассчитывая на клиентоориентированный подход со стороны премиум марки и ее представителя, был вынужден обратиться в сервис. Машину осматривали 2 дня, после чего обещали дать ответ.

Спустя пару недель (в течении которых ответ так и не пришел), выяснилось, что никто из сотрудников не помнит про осмотр и машину нужно привезти еще раз. Нужно отметить, что это создавало определенные сложности, поскольку автомобиль эксплуатировался не в Москве, а на значительном удалении (как я писал в начале отзыва – примерно 200 км от салона Дженсер).

Повторный осмотр проходил в присутствии мастера, который даже не видя дефект, определил его как не производственный, а эксплуатационную особенность (то есть все нормально, как и должно быть, несмотря на полную потерю вида обивки сиденья).

Как и следовало ожидать, после осмотра выдали акт, где было написано о том, что причин для замены обивки сиденья по гарантии нет. С данным выводом никак нельзя было согласиться. Дилер предложил провести дорогую экспертизу (причем только у своего эксперта). Естественно это не имело смысла.

Каково же было удивление, когда на майские праздники (спустя значительное время после осмотра), от представителя Дженсер поступил звонок и было сообщено, что через полчаса в мой город приедет эксперт для проведения экспертизы сиденья. Тут нужно пояснить, что в моем городе тоже есть представительство Дженсер (правда не марки Инфинити) и автомобиль находился там на ремонте после легкого ДТП. Одновременно с этим, я находился не в городе и не мог присутствовать на осмотре машины. Чтобы избежать проведения экспертизы в мое отсутствие, я позвонил в сервис и попросил не проводить исследование без меня (не открывать машину и ограничить доступ к ней посторонних лиц). О невозможности проведения экспертизы и о том, что предупреждение за полчаса является как минимум не корректным, я сообщил представителю Дженсер.

До сегодняшнего дня я думал, что это было недоразумение. Однако недавно курьер принес мне пакет документов из компании Дженсер, в которых описывается якобы проведенное исследование моей машины от которого я отказался. В исследовании эксперт не находит причин для гарантийного ремонта. В конце письма меня просят оплатить счет почти на 50 000р.

Скажите мне – где лояльность к клиенту? Где забота об имидже марки и собственном реноме дилера? Не абсурд ли, когда после продажи не качественного товара, потребителю вместо ремонта, навязывают услуги собственного эксперта и требуют несоразмерной и необоснованной оплаты за это. Сейчас время, когда рынок пресыщен предложениями и забота о клиенте становится гарантией преданности марки. Так происходит во всем цивилизованном мире, кроме России, где задача продавца во чтобы то ни стало продать товар, а потом получить с клиента деньги еще раз (или не раз) даже за отказ в ремонте.

ПС В моем случае, даже если мне придется оплатить экспертизу (я твердо намерен защищать свои интересы в суде), марка Инфинити и ее представитель в России, потеряют потенциального клиента (хотя, как мне кажется им на это просто наплевать).