Тема: Климат контроль не греет.

Тема: Климат контроль не греет.

Климат не показывает никаких ошибок, был даже на диагностике-тоже самое(все в норме). Подача и обратка радиатора печки горячие. Я проста не знаю что делать? На сервисе предложили снять торпеду, но меня эта мысль убивает. Может еше что-нибудь подскажете.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Уровень ОЖ, тоже в норме.

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Pointer Регистрация 12.10.2009 Адрес Россия, Волжский Возраст 43 Сообщений 96 Спасибо: Получено: 0 Отправлено: 0
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Pointer Регистрация 26.10.2009 Адрес Россия Возраст 35 Сообщений 19 Спасибо: Получено: 0 Отправлено: 0
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Golf Регистрация 26.03.2008 Адрес Россия, Москва, СЗАО Сообщений 868 Спасибо: Получено: 3 Отправлено: 8
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Passat Регистрация 25.05.2009 Адрес Россия, Красноярск Сообщений 1,217 Спасибо: Получено: 21 Отправлено: 8
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Pointer Регистрация 12.10.2009 Адрес Россия, Волжский Возраст 43 Сообщений 96 Спасибо: Получено: 0 Отправлено: 0
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 05.07.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 51 Сообщений 5,613 Спасибо: Получено: 84 Отправлено: 49
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Pointer Регистрация 26.10.2009 Адрес Россия Возраст 35 Сообщений 19 Спасибо: Получено: 0 Отправлено: 0

Как удалять воздушную пробку. ОЖ поменять полностью. Я смотрел внизу, под торпедой. Вроде дбигается что-то. А что такое VAG-COM.

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Pointer Регистрация 28.10.2009 Адрес Казахстан Возраст 44 Сообщений 12 Спасибо: Получено: 0 Отправлено: 0

Всем здрасте! радиатор печки ЗАМЕНА!а по поводу развоздушивания там как в Газоне все в радиатор!

Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:

а по поводу ОЖ то если память не изменяет то ее надо менять раз в два года!! проверь плотность ОЖ!

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Pointer Регистрация 26.10.2009 Адрес Россия Возраст 35 Сообщений 19 Спасибо: Получено: 0 Отправлено: 0
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 05.07.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 51 Сообщений 5,613 Спасибо: Получено: 84 Отправлено: 49

Программа для диагностики автомобилей группы VAG

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Попробывать можно, но если радиатор забит, то трубка обратки горячей не будет, а вы пишите что обе трубки горячие. Моё выденье этой проблемы такое: или "пробка", или заслонка (но по ней должна быть ошибка), или радиатор. Всё ИМХО.

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

Добавлено спустя 17 минут 7 секунд:

А вот тут описано как увидеть работу заслонок:

Ныряешь головой под бардачок и смотришь за среднюю консоль. Увидишь два сервопривода: с синим разъёмом - центральной заслонки, а с красным - температурной заслонки. Обычно работе сервопривода температурной заслонки мешает бортик воздуховода обдува ног переднего пассажира; его надо просто обрезать. Чтобы увидеть сервопривод заслонки рециркуляции можно через отверстия в нижней части бардачка или сняв его посмотреть за корпус отопителя. Работе этого сервопривода обычно мешает трос нештатного замка капота или какие-нибудь некорректно протянутые нештатные провода. Поуправлять сервоприводами можно либо кнопками климатроника, либо диагностическим прибором (предпочтительно, т.к. можно посмотреть как работают потенциометры в сервоприводах). Если сервопривод сам по себе дёргается, то значит его надо менять в связи с износом потенциометра.

Да и учитесь пользоваться "ПОИСК"ом, все проблемы с нашими машинами уже у кого нибудь случались, описывались и решались.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎