Москва - Винница, какой маршрут выбрать
Sorry, не совсем мне понятно, а для чего Вам через Белоруссию ехать и делать ТАКОЙ крюк ?? ))) Вам же из Москвы в Винницу ?? я правильно понял ??
Тогда, постараюсь посоветовать Вам наиболее оптимальный вариант, учитывая нынешнее состояние российских и украинских дорог… поверьте мотаюсь из Киева часто )) что в Москву, что в Винницу )) Поэтому, сейчас советую ехать так: maps.google.ru/maps/ms?msid=211595337883782721165.0004bd5207f98d543c130&msa=0&ll=52.146973 ,34.584961&spn=9.364124,18.720703
Хотя, от Москвы и до укр.границы, можно ещё и по М-2 ехать (Москва-Тула-Орёл- и далее поворот на Железногорск), но поверьте от Москвы: что по М-2 дорога хорошая только до Тулы, что по М-3 (вариант на карте) дорога будет хорошей только чуть далее Калуги… на остальных промежутках российских дорог и аж до укр.границы — везде БЕДА :((( где-то местами хуже, где-то лучше — но общая картина — БЕДА :((( (10 дней тому назад сам мотался на машине Киев-Москва-Киев)
Но зато, как только пройдёте укр границу (пгп. Троебортное/Бачевск — вполне легко проходимое и без особых очередей)- на участке Бачевск-Кипти — вас ждёт просто чудная дорога. хоть и двухполоска но состояние сейчас просто идеальное, да + населёных пунктов на её протяжении почти нет и там можно смело разогнаться.
Далее в Кипти — поворот на Киев, там идут 4 полосы в вполне проездном ныне состоянии.
Киев — советую обойти по окружной если будете ехать в часы пик, в остальное время — можно смело через ехать и через сам город (тогда Вам на Левом берегу лучше выскочить на мост Патона, и далее всё время прямо по направлению Одессы, см.карту)
В самом Киеве — дороги сейчас активно приводят в порядок — так что, уже сейчас думаю проедете без проблем :)))
Далее выезжаете из Киева и мчите до города Белая Церковь по М-05 (или же «Одесской трассе») Она там, в 4 полосы и состояние её сейчас вполне проездное… Потом, Вам понадобиться проехать напрямик через Б.Церковь — там держитесь указателей на Винницу. В БЦ, в самом городе поаккуратней — бывают ямы :(((
На выезде из БЦ выскакиваете на дорожку Р-32 и мчите по этой трошки уставшей от времени и прошедшей зимы двухполоске, аж до перекрёстка в Комсомольское, где благополучно свернув в сторону Винницы, по 4 полосам неплохого автобанчика — быстренько доберётесь до Винницы…
От Киева до Винницы ещё можно ехать Киев-Житомир-Бердичев-Винница, но сейчас на частке Киев-Житомир — сплошной ремонт, вообщем — категорически сейчас не советую.
От БЦ до Винницы, можно срезать и сёлами — но тоже, настоятельно советую пожалеть Ваше авто )))
- 10 апреля 2012, 17:56
- 10 апреля 2012, 20:58
- 10 апреля 2012, 19:06
12 часов ))) ну эт, Вы правильно заметили — что «при определённом везении» — т.е. если Вы напрочь игнорировали скоростной режим в белорусских нас.пунктах, которых там по дороге от Могилёва и до самой укр.границы предостаточно.
Кстати, на участке украинской дороги Бачевск — Кипти (или как у нас её принято называть «Московской трассы»), там, нас.пунктов на протяжении 242 км. всего-то 5-6, и даже они там — как правило с синим знаком нас.пункта, и пересекать их соответствено, можно быстрее чем белоруские…
Так что, выходит, если рулить соблюдая местные правила (что как правило в Белоруссии, я например стараюсь делать всегда, т.к. дешевле выходит, чем с их гайцами общаться), то быстрее будет таки по Украине ехать, по «Московской» ))) да и с дайцами нашими (т.е. укр.гаишники) — всегда, если что можно поспорить или договориться ;)))
Ещё… помимо крюка и насыщенности белорусских дорог нас.пунктами, в Вашем варианте, возможен и другой существенный минус…
В Вашем варианте, человеку придётся пересекать границу Бел/Укр. на пгп «Новые Ярыловичи»… а там, на майские праздники — можно пару часов запросто простоять ;))) чего не скажешь о традиционно более пустом пгп «Троебортное» (его, кстати совсем недавно реконструировали и расширили), или соседнем (чуть южнее) пгп. «Крупец»…
Ещё один минус — нынешнее, не самое лучшее состояние Черниговской окружной и далее до Кипти…
Вообщем, мы свои доводы высказали — а человек, уже пусть сам решает ;)))
- 10 апреля 2012, 21:11
- 10 апреля 2012, 21:42
- 10 апреля 2012, 22:06
По России, по А-101 не ездил.
В Белоруссии — практически везде дороги хорошие.
Укр.граница-Овруч-Коростень-Житомир: готовтесь к ремонту подвески ;)) — там, почти на всём протяжении, убитая в хлам двухполоска (((
Граница: пгп. "Новая Рудня / Выступовичи", переход небольшой и как правило с утра, там много местных белорусов, когда они в Украину за продуктами едут ((( на «майские» — думаю тоже ажиотаж будет…
Житомир — Винница: 4 полосы и вполне проездные При этом города Бердичев и Калиновка, что уже перед Винницей — обходить ТОЛЬКО по окружной, недавно тока выстроили ;)
Пы.Сы. В Бердичеве — отличное местное «Живое пиво» ;)))
- 12 апреля 2012, 20:40
- 13 апреля 2012, 21:54
пгп «Макраны» не рекомендую… Во-первых, там частенько много народу границу пересекает… Во-вторых, далее придётся Вам ехать по убитой укр.дороге М-19 «Макраны»- Ковель — Луцк — Дубно — оно Вам надо ?? ))
Если выбирать наиболее оптимальный по нынешнему состоянию маршрут по Украине, сворачивая с «Минской», езжайте лучше так
т.е. Минск-Пинск-Столин и далее по Украине пгп «Городище» — Сарни — Ровно, там хоть и двухполоска, но вполне сейчас проездная… а вот далее выскакиваете на новенький автобан Ровно — Дубно — Радзивилов, и там уже сворачиваете с автобана на Почаев.
- 10 апреля 2012, 23:10
- 10 апреля 2012, 23:22
комментарий был удален
- 10 апреля 2012, 23:52
- 11 апреля 2012, 10:11
- 12 апреля 2012, 20:34
- 30 апреля 2012, 15:51
- 30 апреля 2012, 16:01
- 24 мая 2012, 00:30
На днях предстояла поездка в Винницу из Москвы (точнее, почти из Москвы — из района Серпухова), в связи с чем я стала активно изучать интернет на предмет оптимального маршрута и наткнулся на этот сайт. Решил поехать по маршруту, предложенному автором темы, т.к. по этому пути на Украину я еще не ездил. Обратно ехал также. Это не первая моя поездка, поэтому опишу свои ощущения. Может быть, кому-то пригодится.
В целом дорога хорошая, не считая некоторых участков после Медыни протяженностью, наверное, километров 50-70. Нельзя сказать, что дорога убитая — но из-за большого количества заплаток она кривая и машину нужно все время «ловить», если ехать около 110-120 (ехал на аутбэке) плюс постоянная долбежка. Где-то дальше около 200 километров идет замечательный участок — машин мало, покрытие прекрасное, населенные пункты встречаются редко. Потом, ближе к Рославлю дороги покрытие тоже неплохое, но населенка постоянно. Про Белоруссию все уже написали — там почти везде дороги отличные, на таможне была 2-3 легковушки, на все в сумме потратили не больше минут 20 (в обратном направлении аналогично — таможню проходили ночью и рано утром, соответственно). На Украине дороги также нормальные, хотя попадаются тоже участки не самые лучшие. Есть хороший участок магистрали по пути от границы в сторону Житомира. Огорчает то, что, как показалось, у ряда городов по пути в Винницу нет объездных дорог, приехать толкаться, проезжая через города, теряя время. Если там еще проходят какие-нибудь народные гуляния (на выходных был какой-то день Европы), можно и вовсе попасть на перекрытие улиц — но это скорее редкость, хотя нам «повезло» :-)
Про гаишников — ну пути туда встретили пару экипажей, измеряющих скорость, на Российском участке, в Белоруссии ни одного, на Украине аналогично. На обратном пути один на Украине один, в Белоруссии один, одни или два в России.
Дорога занимает около 15 часов при хорошем, но не безумном темпе (около часа из них на таможню, остановки на заправку, быстрый перекус. Если везде лететь, то можно, наверное, и побыстрее проехать.
Резюме — мне показалось, что через Киев по времени получится примерно то же самое, учитывая хорошую дорогу от Киева до Житомира (ездил в прошлом году, возможно, что-то уже подзабыл, но помню, что гнал там неплохо).
Но осталось одно стойкое ощущение от прошлого года, что если есть возможность построить маршрут с выездом на «главную дорогу Белоруссии», то надо ехать именно так. В прошлом году, до Тернополя я ехал довольно долго через Киев (кажется, около 18 часов), а обратно, внимательно посмотрев на карту, решил выехать в Белоруссию километрах в ста от Бреста на трассу и по ней пилить до Москвы. Результат — пронесся 1300 километров за 13 часов включая таможню и все заправки. Совсем неплохая средняя скорость и довольно существенная разница.
Специально посмотрел на карту сейчас — маршрут через Могилев-Орша выходит 1190 километров прочти 1142 км по маршруту, который описан автором (и повторен мной). Думаю, пролететь по Белоруссии, а потом по минке было бы гораздо быстрее, настолько, что крюк в 60 километров был бы совершенно не заметен. В общем, в следующий раз, наверное, я попробую проехать именно так.