дневник одиночного сплава по реке Пинега(Архангельская область)

15:20 - поезд сообщением Архангельск-Карпогоры отправляется с первого пути. Так собственно и началось моё маленькое путешествие. Загрузился и поехал. Плату за багаж брать не стали, а следовало. Если кто не знает - байдарка по имени "Таймень" в собранном виде состоит из большого тяжёлого чехла с железом и не менее тяжёлого тюка со свёрнутой резиной. К этому добавим большой туристический рюкзак набитый до отказа провиантом на неделю, запасной одеждой и всем необходимым. Я бы точно за багаж попросил доплаты.

Еду и с ужасом думаю как буду тащить всё это до реки если поезд остановится далеко от моста. Пытаюсь выяснить этот вопрос у проводника, в смысле как далеко, а не как тащить. Тот оказывается вообще первый раз на этом маршруте и просто не знает. Но в итоге выяснилось, что после станции Карпогоры-Товарная есть минутная стоянка под названием "197-ой километр", а в народе "Ясный". А на самом деле это и есть нужная мне Шилега.

22:50 - После "Карпогоры-Товарная" поезд идёт ещё минут пять и делает небольшую остановку. До самой реки метров 300, но уже темно и мне приходится со всем своим скарбом долго искать стоянку для ночёвки. Кое-как нахожу поляну в 10 метрах от воды. Ещё виден мост и деревня, совсем рядом дорога. Есть не хочется, тем не менее, впихиваю в себя пару бутербродов с колбасой и ложусь спать. Перед сном меня начинает преследовать запах навоза. Уже в полудрёме приходит мысль, а что если палатку поставил на чём-то не очень приятном(хотя вроде осветил фонариком это место).

6:00 - Сегодня у меня официально начался отпуск. Просыпаюсь оттого, что слышу до боли знакомый звук. Точно такой же рык разбудил нас с женой несколько лет назад на Соловках, куда мы то же прибыли ночью и совершенно не знали где остановились. Рык, как и в том случае, принадлежал быку, точнее великовозрастному телёнку. Бедолаге явно хотелось поиграть и что бы привлечь моё внимание он начал громко кричать(мычанием это назвать никак нельзя) и выдёргивать рогами колышки у палатки. Пришлось вылезать, делать страшную физиономию и прогонять забияку.

Поскольку оказалось что палатка стоит прямо на пастбище пришлось ограничиться той же самой колбасой, хлебом и парой глотков бальзама "Поморский" для согрева. Быстро всё сворачиваю и начинаю собирать лодку. Пришедших вслед за бычком коров очень заинтересовала зелёная с чёрными полосками резина. Пришлось то же прогнать. Хм, говорят, они цвета не различают.

7:30 - Сделал небольшой заплыв. Протечек на первый взгляд нет. Вы когда-нибудь пробовали плавать на абсолютно пустой байдарке? Не очень приятно.

8:30 - После последних сборов и ещё маленько подкрепившись, загружаюсь и отчаливаю, через пять минут сажусь на мель. Река в этом месте глубиной по щиколотку. Провожу байдарку в ручную и через три метра снова на вёслах. За весь день такое повторится ещё несколько раз.

10:00 - добираюсь до первого поселения под названием Березник. После него километра три-четыре и деревня Курга, которая отмечена на карте как нежилая. На самом деле жизнь там просто кипит. Такая картина кстати наблюдается по всей реке.

13:00 - Шотогорка. Причаливать нужно там же где стоят катера. Вверх по дороге начнётся тропинка, которая приводит вас в деревню и на главную улицу, там поворачиваете направо и идёте пока не увидите магазин, ну просто универмаг какой-то. Купить можно всё - от носков до пельменей. Взял пару буханок хлеба и поплыл дальше.

16:20 - прошёл Пиренемь. Видимо тут очень рыбное место - рыбаки ходят толпами. После неё начинается с правой стороны сплошь скалистый берег, а с левой песок, где от кромки воды до зелёного берега довольно далеко. Пытаюсь найти место для ночёвки.

19:00 - встал на ночёвку у ручья Плоского. Прямо под отметкой 215 километр. Довольно милое место, а рыбаков по-прежнему много. Только вечером мимо прошли трое, ещё кто-то ходил ночью.

Наварил себе рис с тушёнкой, но есть не хочется, рыбу ловить то же не берусь - у мужиков одна мелочь. Говорят ловить надо сетями, тогда и крупная попадается. Наверное, им просто не повезло.

9:15 - Решил отоспаться. Есть не хочется. Вверх по течению вижу идущий ко мне табун лошадей. Отплываю. Погода противная, как и вчера - небо серое и холодно, но гребля согревает.

10:30 - прохожу Шеймогоры. Дальше деревня Веегоры сразу за которой отмечен перекат. Если это перекат, то, что я тут делаю? Просто течение стало чуть быстрее. Зато веселее, можно развивать хорошую скорость. После него прошёл Чаколу, где течение совсем сильное, и вышел из карты-километровки. Стало чуть теплее и появилась знаменитая таёжная мошка. Правда, в небольшом количестве, но всё же не приятно.

Без километровки плохо. Есть только общая карта области.

15:00 - Где-то между Юбой и Ежугой видел на берегу медведя. Каким-то он мне маленьким показался. Хотел его сфотографировать, но он, почему-то убежал. Так я и не понял чего он там делал, то ли мылся, то ли рыбу ловил.

Уже вечером на берегу заметил деревянную церковь. Прошёл поворот и она предстала "в полный рост". Заброшенная на столько, что купола сложились, так как будто это плоские декорации. Мрачное зрелище.

Ночевал опять под километровой отметкой - 165. В 4 утра проснулся оттого, что кто-то ходит вокруг палатки. Тихонько выглянул. У воды, чуть левее меня стоит кабан и смотрит в мою сторону. Сразу сообразил, что в реке от него не спрятаться, взобраться на скалу то же не успею. Но всего этого не понадобилось - кабан фыркнул и ушёл в лес. Мурашки по спине, вся жизнь перед глазами и всё такое… (на самом деле ни черта я не успел понять, это потом подумал…)

Утром пришли два парня. Говорят, что ходят по Пинеге и рыбачат. Жалуются - скоро в школу.

Может быть сегодня вечером уже дойду до д. Пинега. Обнаружил, что забыл клей для резины - с ужасом думаю, что будет, если порву лодку.

8:30 - Отчалил. Погода прежняя.

11:15 - проплываю Тарому - похоже, и правда не жилая как указано на карте. Делаю большую передышку. Руки отваливаются, мозоли кажется до костей.

После полудня наконец-то появилось солнце и даже стало припекать. Получилось так, что как раз в это время прошёл д. Вижево и начал заворачивать. Тут река делает большой поворот и течёт уже не на север, а почти на запад. Вместе с солнцем подул сильный ветер и начал сбрасывать меня на правый берег. Однажды ему это удалось. Приходится грести только с правой стороны. Таким образом шёл от Вижево до самой Щельи. Устроил большую передышку. Тут ветер уже почти в лицо. Вообще он как-то сбивается, меняет направление.

15:00 - Решил попробовать прижаться к левому берегу - он выше и ветер там должен быть слабее. То, что течение здесь усиливается, я понял слишком поздно. Выгребая к противоположному берегу понял что меня сносит на песчаный островок. Решил его обойти, а потом уже уйти к берегу. Тут-то меня и посадило на мель. Причём не задней частью как обычно(сзади осадка значительно больше), а носом и благодаря сильному течению резко развернуло и накренило байдарку. Дно тут песчаное, поэтому резина не повредилась.

15:20 - Сразу после мели поднялась крупная волна. Идти по знакам почти не возможно, приходится идти против волны, любые развороты угрожают переворотом лодки. И тут меня просо втянуло в протоку, которая отмечена на карте как перекат Чертковский. Пожалуй, место действительно не простое. На нём меня чуть не бросило на крутой берег. А где-то прямо по середине дно резко поднимается и ещё резче обрывается - такое ощущение, что под водой скала. Очень неожиданно и просо сногсшибательно. После этой быстрины волна на какое-то время поднялась на столько, что нос лодки в один момент слегка захлестнуло водой, а рюкзак затрясло как в трамвае. Тут же заметил выставленные самодельные буйки на воде(из пластиковых бутылок), образующие некий коридор. Удалось пройти точно по нему. После практически невозможно было повернуть к берегу - всё та же волна не даёт развернуть судно. Тем не менее, кое-как причалил. Отдохнул и загрузил нос лодки тяжёлым камнем. Теперь ветер так сильно не разворачивает судно.

После Чертковского захотелось покурить и немного пожить. Только теперь стало понятно, почему он так называется…

За перекатом отметка - 135-ый километр. С такой погодой до Пинеги сегодня не дойти.

Кое-как прошёл ещё несколько километров и заночевал напротив д. Заборье.

Встал в 5 часов утра. Помылся и собрал рюкзак. Нашёлся клей. Вышел на воду около 7:30. В Пинеге был в 10:30. Сравнительно небольшое расстояние проделал аж за три часа благодаря встречному ветру и встречной большой волне. Кстати перед островом Кулогоры нужно держаться правой стороны. Протока между островом и одноимённой деревней обмелела и пройти через неё нельзя(по крайней мере в это время года). Деревня Пинега большая. Что бы причалить ближе к остановке нужно остановиться напротив столба, по которому через реку переброшены провода, сразу после старого причала(или перед ним). Потом идти в центр и на второй параллельной реке улице будет автобусная остановка. Ну, а до Архангельска автобус идёт 4-5 часов. Билеты можно брать заранее в кассе, в синем доме рядом с остановкой или у самого водителя(но лучше перестраховаться). Там же рядом есть рынок и магазин. В городе конечная остановка на Автовокзале, в двухстах метрах железнодорожный вокзал.

Вообще были планы добраться до Белгородского, но местные сказали, что такая погода простоит как минимум три дня. Грести против волны и ветра порядка 2-3 дней - это уже не отдых, а каторга, кроме того, в нижнем течении Пинега идёт среди обычного равнинного ландшафта. А вообще тем, кто на Пинеге первый раз рекомендую добираться хотя бы до д. Голубино. Там можно сползать в Голубинский Провал или, как зовётся он в народе, Голубинские пещеры. Для этого придётся отмахать вёслами ещё совсем не много.

Таким образом, путь от Шилеги до Пинеги или Голубино, в зависимости от погодных условий, можно проделать за три-четыре дня. А некоторым это удавалось делать за два дня.

Так что если потребуется компания зовите меня, буду не против повторить этот сплав ещё раз.