Хендай Крета все о колесах: диски и резина, разберемся

Если у вас возник вопрос, из чего состоит колесо Хендай Крета, то оно включает в себя следующие составляющие: диск, ступица, обод и автошина. Какие из этих элементов безоговорочно подходят к данной марке и какие имеют разновидности, будем разбираться более подробно.

Выпуск южнокорейского кроссовера Хендай Крета начался еще в 2014 году. За это время он пережил несколько модификаций. К разным версиям машины устанавливаются свои штатные колеса, которые разделены на несколько видов – по размеру и дизайну.

Особенности шин

Хотите знать, какая резина стоит на Хендай Крета? Давайте разберемся в ее характеристиках. Как и у всех авто, покрышки можно разделить на два типа по сезону — зимние и летние.

Шины являются важным элементом безопасности автомобиля. При производстве они проходят различные испытания, поэтому подходят для эксплуатации даже при серьезных нагрузках. Также они влияют на динамику и расход топлива.

В шинах Hyundai установлены датчики давления, поэтому следует внимательно относиться к выбору шиномонтажной мастерской, так как неопытный работник может попросту сломать устройство, а новое стоит дорого. Стандартные показатели: 2.3+0.07 kg/cm² (33+1.0psi). Если возникают какие-то проблемы с давлением, об этом просигнализирует лампочка на приборной панели.

На форумах часто можно встретить информацию о ее поломке – то есть она мигает без основательных причин или вообще не будет реагировать. К этому может привести установка новой резины неопытным мастером. Если в комплектацию входит еще и панель «Super Vision», то на экране будет высвечиваться информация о состоянии давления в каждом колесе.

Зимняя резина на Хендай Крета: какую выбрать?

От выбора подходящего варианта зависит, как поведет себя автомобиль зимой на заснеженных дорогах.

Следует подойти к этому со всей ответственностью и совершить покупку заблаговременно. При просмотре учитывайте следующие рекомендации.

Если вы размышляете о том, какая летняя резина на Хендай Крета подходит для покупки, то большинство водителей предпочитают широкие покрышки, чтобы было больше контакта колеса с дорожным покрытием.

При выборе зимней покрышки таким методом руководствоваться нельзя, тут лучше следовать требованиям производителя. При подготовке к зимнему периоду нужно учитывать условия эксплуатации авто и климатические особенности региона. Резина разделяется на три категории.

1. Шипованные. Второе название шин – скандинавские. Подойдут практически для всех регионов РФ, даже для обледенелых трасс. Правильный выбор новичков. Недостатки – высокий уровень шума. Если ездить на большой скорости, то могут вылететь шипы из посадочных мест, что приведет к порче подкрылок или даже к повреждениям автомобилей, находящихся позади.
2. Нешипованные (фрикционные). Такой тип покрышек ставят для особо заснеженных территорий. Имеют более мягкую резину и глубокий протектор, чем превосходят предыдущий вариант. Но дают плохую управляемость на обледенелых дорогах.
3. Фрикционные для мягких зим. Имеют особый состав материала и рисунок протектора, что позволяет комфортно ездить по лужам и снежной каше. Их можно поставить для сухого и мокрого асфальта, но не для льда и сильного мороза (максимум -15 °C).

1. Классический. Считаются универсальными, поэтому часто идут в числе штатных.
2. Направленный. Это наиболее распространенный рисунок среди иномарок. Хорошо отталкивает воду и самоочищается от снега.
3. Ассиметричный. Также один из актуальных. Вышеуказанные характеристики чуть ниже, зато с такими покрышками машина уверенней входит в повороты.
4. Глубокий. Это внедорожный вариант для полноприводной модификации. Имеет повышенную шумность и не самую хорошую управляемость.

Цены на покрышки для Хендай Крета колеблются от 4 до 12 тысяч рублей, в зависимости от изготовителя.

Выбор дисков

Если владелец желает тюнинговать свой автомобиль, то первое, что он меняет (в большинстве случаев) – это колесные диски. В базовых комплектация авто Start и Active установлены стандартные штампованные диски на 16 дюймов. Но некоторые владельцы сразу заменяют их в силу визуальной составляющей или увеличения их диаметра.

Какие диски стоят на Хендай Крета?

Если вы задумались о данной покупке, необходимо знать правильные параметры, чтобы не ошибиться с выбором. В официальном прайс-листе указаны следующие параметры с ценами, какие диски подходят на Хендай Крета:

• штампованные диски с шинами 205/65 R16;
• легкосплавные диски с шинами 205/65 R16;
• легкосплавные на 17 дюймов с шинами 215/60 R17.

На 16-тидюймовый размер могут подойти также шины 215/65 R16.

Размеры дисков состоят из следующих характеристик.

1. Общие:

• PCD (сверловка) 5×114,3;
• DIA (диаметр центрального отверстия) – 67,1 мм;
• гайка – М12×5.

1. 16-дюймовые — J5x16 ET45, где:

• D (диаметр) 16.
• J (ширина) 6.5.
• ET (вылет) 45.

1. 17-дюймовые — J 6.5x D 17 ET48.

Также размер может обозначаться так: 6.0Jx16 и 6,5Jx17.

Приведенные выше параметры помогут вам правильно выбрать диски на Грету. Если вы желаете приобрести 18-дюймовое оборудование, необходимо будет предварительно проверить, не будут ли колеса соприкасаться с металлическими элементами кузова или подкрылками. В таких изделиях обязательно должно быть только пять отверстий для крепления.

Как крепятся колеса Хендай Крета: замена пробитого колеса?

Чтобы отремонтировать пробитое колесо Хендай Крета, особенно если оно практически новое, нужно обратиться в шиномонтаж. Если он располагается не близко, лучше не рисковать и поставить запаску. Если вы решите доехать на пробитом колесе, то только увеличите повреждение диска и ступицы. При замене запаски требуется применение домкрата.

После проделывания нескольких таких операций (хотя мы надеемся, что с данной проблемой вы будете сталкивать нечасто) вы наберетесь необходимого опыта, и на замену не придется тратить более 10-15 минут. Дополнительное время может уйти только на то, чтобы разгрузить наполнение багажного отдела в поисках запаски.

На полосе движения проводить работу запрещено. Нужно отъехать на ровный и твердый участок за пределами дороги. При отсутствии такового лучше вызвать эвакуатор. Начинать процесс нужно с включения аварийной сигнализации.

Запасное колесо у Хендай Крета штампованное. Оно располагается под крышкой ящика багажного отделения вместе с компактно укомплектованными инструментами, которые предназначены только для аварийного применения.

• ручного винтового домкрата со специальным пазом;
• рукоятки к нему;
• буксирного крюка;
• ключа для колесных гаек.

Будьте готовы к тому, что даже в максимальной комплектации могут положить не полноразмерную запаску. То есть штатный размер R17 (литой диск Diamont), а находка в багажнике – R16.

Чтобы достать запасное колесо, требуется освободить его от фиксатора, располагающегося в центре. Для этого нужно вращать барашковый прижимной болт против движения часовой стрелки. Когда вы будете возвращать запаску на место, закрутите его в обратном направлении. Старайтесь все детали хранить на своих местах, чтобы избежать дребезжания.

Установка домкрата происходит в специально отведенные на дне кузова места, в противном случае может повредиться уплотнительный молдинг. В особый паз домкрата должно попасть ребро кузова автомобиля. Инструмент следует располагать вертикально, на прочной горизонтальной поверхности. Для рукоятки имеется специальное ушко. Осторожно используйте ручку, так как о ее края легко травмироваться.

При работе с домкратом применяйте стояночный тормоз и заглушите мотор. Если у вас стоит механика, переключите рычаг в нейтральное положение. В коробке автомат это должно быть положение «Р» («Парковка»). Нельзя залазить под машину, если применяется домкрат. Во время работы все пассажиры должны покинуть автомобиль.

Подробный процесс выглядит так.

1. Блокируйте колесо по диагонали и колесо напротив заменяемого элемента.
2. Ослабьте гайки крепления с метрической резьбой с помощью ключа, но не до конца.
3. Поставьте домкрат, вставьте рукоятку и вращайте по движению часовой стрелки до тех пор, пока колесо не перестанет касаться земли. Машина должна устойчиво стоять в таком положении.
4. Открутите гайки руками, и снимите колесо со шпилек. Удалите грязь со всех элементов процесса.
5. Поставьте запаску на шпильку ступицы.
6. Затяните гайки от руки, чтобы конусной частью они были обращены в сторону колеса.
7. Опустите машину на землю, вращая ручку домкрата в другую сторону.
8. Затяните гайки ключом.
9. Если есть манометр, следует проверить давление в шинах. Если нет, обязательно сделайте это по приезду к специалисту.

На запаске присутствует предупреждающая наклейка – скорость авто при ее эксплуатации не должна превышать 80 км/ч. Практически любые повреждения можно реанимировать и дальше пользоваться данными покрышками после балансировки собранного колеса.

Как перебортировать колесо в дороге?

Знания в этой области понадобятся, если в пути пробилось колесо, а запаски нет, и шиномонтажа поблизости тоже. Если прокол менее 5 мм, то колесо можно отремонтировать без снятия с диска. Делать это нужно как можно быстрее, пока держится давление. Для этого есть специальные ремонтные наборы.

Для более крупных отверстий нужно отделить шину от обода и работать изнутри. Зачастую покрышка приклеивается к колесу во время эксплуатации. Насколько сильно, зависит от времени, состава резины и конструкции обода. Особенно сложно, если он предназначается для бескамерной шины. Отделить их друг от друга тяжело даже в условиях мастерской. Но эта проблема может настигнуть вас в пути, и зачастую специального инструмента для ремонта у водителя не оказаться. Некоторые используют свой вес, встав на лежащее колесо, но это редко срабатывает. Есть несколько других действенных способов.

1. Уложить на покрышку доску и проехаться по ней на машине. Но данный способ очень сомнителен, так как на трех колесах не особо и поездишь, а если у вас нашлась запаска, то не лучше ли доехать до шиномонтажной мастерской?
2. Разбортировка ударная с участием кувалды и отрезка уголка из металла (или рессоры). Тут есть риск испортить и покрышку, и диск. Поэтому лучше воспользоваться более безопасными методами.
3. Применение домкрата и других вспомогательных устройств: монтажной лопатки, лямки, рожкового ключа, веревки и пр.

Перед началом работы обработайте материалы проникающей жидкостью на пять минут (например, WD-40 или Унисма), чтобы резина легче отделялась от обода.

Обладая всеми этими знаниями, вы легко подберете необходимый вариант для своего автомобиля, а также своевременно проведете его ремонт, даже в отсутствие комфортных условий работы.