Двигатель ABS 1,8 моновпрыск, отзывы, опыт эксплуатации

Двигатель ABS 1,8 моновпрыск, отзывы, опыт эксплуатации

Ты много хочешь - никто расписывать двухтомник а-ля "Война и Мир" не будет. Если есть конкретный вопрос - задавай, а то так как-то непонятно.

Специалист Кросафчег на Мурзиге .
  • 03.04.2006
  • #3

что сказать - хороший мотор.

Ты много хочешь - никто расписывать двухтомник а-ля "Война и Мир" не будет. Если есть конкретный вопрос - задавай, а то так как-то непонятно.

ten70 Оракул
  • 03.04.2006
  • #4

что сказать - хороший мотор.

Ты много хочешь - никто расписывать двухтомник а-ля "Война и Мир" не будет. Если есть конкретный вопрос - задавай, а то так как-то непонятно.

С RP мотором сталкивался? Точно такой же, только с крыльями.

Ничего особенного в нем нет, обычный моновпрыск. Менять в первую очередь все расходники, и ГРМ если история с ним непонятная. Остальное по мере обнаружения.

Можно сделать комп диагностику на предмет ошибок

Специалист Кросафчег на Мурзиге .
  • 03.04.2006
  • #5

С RP мотором сталкивался? Точно такой же, только с крыльями.

Ничего особенного в нем нет, обычный моновпрыск. Менять в первую очередь все расходники, и ГРМ если история с ним непонятная. Остальное по мере обнаружения.

Можно сделать комп диагностику на предмет ошибок [/QUOTE]

В смысле с крыльями . Конкретнее . с рп не сталкивался

только ААА, ADY и 2е все .

SARTEC дедушка русской авиации
  • 03.04.2006
  • #6
Passat RP Я не быстро еду, я низко лечу.
  • 03.04.2006
  • #7

От меня. Одним словом, нафиг этот моно впрыск.Гони его в шею подальше. У меня было 2 моно.РП(90 год) и АДЗ(95 год).Оба 90 сил.С обеими проблем море.От незапуска в мороз до плавания холостых.Постоянные проблемы.Никогда я бы больше не купил моно впрыск Только мотроник или диджифант.И самое интересное, АДЗ была авто 4-х леткой(была в 99 году выпуск 95), пригнал я её из Германии, и все равно букет проблем был.Рп тоже привез из германии, проблем было больше чем с самой авто.Ломался только впрыск.То мозги йокнулись, то патенциометр, то лямбда, то датчики температуры, то форсунка перестала лить. и т.д и т.п.Ужас.

Ищи 2Е и будет тебе счастье.

_Freeman_ Я здесь живу
  • 03.04.2006
  • #8

у друга абс 1.8 что можно сказать про этот мотор . Каков в эксплуатации и в ремонте . Желательно емкое резюме по этому мотору (которое мне тож не помешает) .

З.Ы. Жду ответа как соловей лета .

Отличный движок! Супер! Не мешай ему работать и он тебе скажет "Спасибо!".

А Passat RP не слушай. Ему просто с машинами не повезло.

creative_78 Мастер советчик
  • 04.04.2006
  • #9
Специалист Кросафчег на Мурзиге .
  • 04.04.2006
  • #10
Passat RP Я не быстро еду, я низко лечу.
  • 04.04.2006
  • #11
Baresark langsam kommt auch ans Ziel
  • 04.04.2006
  • #12
Passat RP Я не быстро еду, я низко лечу.
  • 04.04.2006
  • #13
_Freeman_ Я здесь живу
  • 04.04.2006
  • #14

Извини, если обидел. Такое у меня впечателение создалось. Про 2Е ничего плохого не могу сказать. По отзывам тоже отличный двиг. У меня 3-ий моновпрыск уже. Ни разу нигде проблем не имел с ними по впрыску вообще . В морозы все отлично заводятся и тот что последний ADZ (тот же ABS) (-25 у нас было) заводился всегда отлично с полпинка. Другие машины не заводились: и японцы, и немцы, и французы, и корейцы, пока их хоршшо не раздраконишь, - а мой всегда зводился. Главное, чтоб АКБ тянул.

Так что, скорее всего, не повезло тебе с машинами просто. Может у тебя тот ADZ "утопленником" был? Потому и моновпрыск глюкал?

SARTEC дедушка русской авиации
  • 04.04.2006
  • #15
Passat RP Я не быстро еду, я низко лечу.
  • 04.04.2006
  • #16

_Freeman_ Какой утопленник?? Я её сам выбирал в Германии.не утопленник.Вот самое примичательное, что в этом Б4 кроме впрыска ничего мозги не компосировало.Постоянные проблемы вытекали. устал с ним помню.Скину его, потом была денежная ситуёвина, купил РП, с проблем было тоже до фига и больше.Но мащина была 90 года. поэтому здесь простительно.Но что было с АДЗ раз в дороге патенциометр(как оказалось позже) накрылся.Ехал и заглохла намертво Потом постоянно плвают холостые у стрелки как буд-то шило в одном месте, то раз пришел завожу, чет фигня какая-то машина троить, воняет бензином.Глянь свечи все ок.На сервис, там сказали форсунка наеб***.заменил все ок.Зимой при -34 не завелась Курутила и дело с концом.При -25 заводилась.То какая-то ерунда постоянно случалась, то жрет бензина и не едет то все ОК.Так и понял в чем дело.И блок упр менял и сам блок впрыска, все датчики темепратуры, свечи и т.д.Ничего не помогало. замудохался я с этим моно впрысками.

если уж есть у человека возможность купить 2Е, пусь лучше уж покупает 2Е. B) Вот незнаю почему он считается простым, я поменял почти всю систему впрыска, от насоса до ляма, все равно трабл остался с глуком впрыска(то тупит то едет, впрыск само собой мыл и все каналы).И самый прикол и диагностика молчала, мне на сервисе сказали что не знаем что уже думать. поэтому не вижу ничего просто в нем

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎