Установка спецсигналов, стробоскопов и маяка на ФФ2

А с 1 марта и ксенон колхозный тоже влетает под этот расклад.

Вывод: статьи разные наказание одинаковое

Возьми лампу в руки и зделай вывод.Сверлить по любому, где зависит от формы птф, был опыт в вольво сверлили с боку, далее торец натфелем и на эпоксидку. удачи.

СиМакса с какой целью, можно узнать, Вам нужны стробы? на самом деле интересно. Без иронии.

У самого стояли на тазе. на фокусе решился только на крякалку, т.к. не является спецсигналом.

AbadonaКоАП РФ." Статья 12.4. 2. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), использование при движении таких устройств. влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных устройств или без таковой; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных устройств или без таковой".

По версии ГИБДД - это спецсигнал и если хапнут за его использование - обратное ты им не докажешь.

В Москве является.

sergio78rus

Да опсолютно в точку.

Просто у него в профиле написано от куда он. может там лояльней на это смотрят.

Андрей Раимхо ставить стробы за решетку радиатора или в воздухозаборник бампера неудобно - как вы их протирать от грязи будете? плюс гибоны докопаются и пальцем в них тыкать будут. в ПТФ самое оно наверно: ПТФ и так протирать приходится + гибон замучается искать стробы.

а запитал бы я стробы от лампы дальнего света: то есть при включении дальняка - вкл стробы. парицца с лишней кнопкой в салоне и проводкой под капот неохота.

kishanyasergio78rus

Так довайте разберемся что такое спецсигнал и что считать спецсигналом.Берем и смотрим ГОСТ по спецсигналам, а там написано что спецсигналом является звуковая волна с изменяемой частотой в герцах и мощностью 120 вт (милицейская сирена). Это дословно, ГОСТ у миня лежит в бардачке автомобиля. Т.к. крякалка (имейте ввиду, что только крякалка. ) имеет мощность 100 вт и однотональный низкочастотный сигнал, то он не является спецсигналом (паспорт VIP-сигнала, в народе крякалка, тоже лежит в бардачке). А вот СГУ, которое имеет возможность подачи и милицейских сирен - это уже противозаконно.Поэтому если ктото мне задает вопрос, что у миня спцсигнал - я зодаю вопрос: на основании чего Вы считате что крякалка это спецсигнал? На ответ : По закону, я достаю ГОСТ и говорю, что закон у нас один для всех и мой гудок не является спецсигналом на основании ГОСТа.П.С. Хотя у миня еще есть и микрофон для подачи речевых команд, но его я уже не стал цеплять на фокус, т.к. набаловался. http://www.elina.ru/zakon - вот здесь

Так что насчет стробоскопофф.

Лучьше не начинай

Прочитай выше что написали 12.4.2 КоАП

sergio78rus

С 1 января 2004 года действует новый ГОСТ Р50574-2002 "Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы, устанавливаемые на автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб", требования которого являются обязательными.

6.3 Требования к звуковым сигналам6.3.1 Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.6.3.2 Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.6.3.3 Уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:116 дБ(А) – при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;122 дБ(А) – при установке излучателя звука в подкапотное пространство.

Сургут-Краснодар-Сургут (8000 км туда обратно 2 раза, никаких проблем в том числе Татарстан, Башкирия, Краснодарский край - самые злобовонные гайцы)

кстате, в случае изъятия, пишите жалобу в прокуратуру на превышение должностных полномочий сотрудника либо в суд исковое. жаль что в россии не прецендентное право частовстречающихся одинаковых случаев, к коим можно отнести к примеру разворот чериз сплошную, не являющееся по закону выездом на встречку, но интерпретируемое гайцами как "встречка" и лишение

Фед.закон от 22.07.05 №120-Ф3. вносит изминения в КоАП, увеличивая размеры штрафов и более подробно разъясняя некоторые статьи. Ссылка на Основные положений по допуску транспортных средств к эксплуатации опять таки приведет нас к ГОСТам всяким разным в том числе и к ГОСТу Р50574-2002 "Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы, устанавливаемые на автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб".

Я думаю, что все мы понимаем в какой стране мы живем. Если речь о беспределе гаи, то это другой вопрос и спорить мы будем до хрипоты, а они будут делать то что захотят. Если брать правовой аспект, то я знаю что я прав. Тем более непосредственно имею отношение к этом вопросу, занимаясь инструментальным контролем при государственном техническом осмотре, являясь руководителем Центра технического осмотра. И знаю еще некоторые вещи, которые многих повергают в шок (меня тоже), как то - снять автомобиль с учета по рукописной доверенности я имею право на законных основаниях. Дело в другом, что это не практикует гибдд и сделать вы этого не сможете. Или прохождение того же ТО по рукописной доверенности. Это тоже законно. Не надо иметь генералку.

Ещо раз для тех кто не слышит:

В Москве это всё подподает под спецсигнал

Легко и доступно обьяснил, мне это надоело обьяснять. На каком основании. ВАМ отписали выше sergio78rus и ilbod я не говарю за всю Россию и за судебную практику в регионах но поверьте что у нас здесь дела обстаят так.

Сейчас даже за муляжи антен относящихся к спецсвязи заводят разговор с пристрастием, между делом осматривая машину Вот такие вот дела .

А насчёт разворота через сплошную: то почитайте Постановление Пленума Верховного суда Российской Федерации №18 от 24 октября 2006 года часть вопросов отомрёт сразу

Верховный суд России разъяснил некоторые пункты "Правил дорожного движения", которые вызвали много споров среди сотрудников милиции и водителей.

Так, любой маневр на дороге, связанный с пересечением белой полосы будет квалифицироваться, как выезд на полосу встречного движения, причем не имеет никакого значения, одна сплошная полоса была нарисована на дороге или две. Под эту же формулировку (выезд на полосу встречного движения) попадают и проезд под "кирпич", обгон в запрещенном месте, выезд со двора налево (где это не разрешено). Караться эти нарушения будут штрафом в размере 300-500 рублей или лишением прав на срок 2-4 месяца.

Кроме того, согласно решению Верховного суда, основным доказательством состояния опьянения водителя отныне будет являться акт медицинского освидетельствования. При этом даже если медицинское освидетельствование проведено с нарушениями, водитель не сможет оспорить заключение врача. А если рядом с инспектором ГИБДД нет медицинского учреждения или специалиста, который может заниматься освидетельствованием водителей оценивать состояние человека сотрудник ГИБДД сможет самостоятельно.

Если же водитель от освидетельствования отказался, и это зафиксировано в протоколе, то данный отказ будет являться основанием привлечения к административной ответственности за вождение в пьяном виде. Если он позже принесет в суд полученную в медицинском учреждении справку о том, что в "час Х" был абсолютно трезв, то судьи все равно должны исходить из факта отказа.