Тема: продажа велосипеда в другой город - варианты?
Заранее извиняюсь, если эта тема уже неоднократно поднималась. Интересует опыт людей, которые покупали или продавали б/у велосипеды незнакомым людям в другой город. Как и чем отправлять - с поездом, транспортной компанией и какие ещё варианты существуют? Получатель велосипеда разумеется должен иметь возможность осмотреть велосипед перед покупкой а потом передать деньги. Как я понимаю, всё это довольно гиморно - но хочется услышать мнение тех, кто непосредственно этим занимался. Интересует не заграница, а отправка сугубо по России.
---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:31 ----------
молчание публики как-то меня немного пугает
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Наложенный платёж не даёт покупателю ничего.
---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:16 ----------
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Наложенный платеж дает покупателю право осмотреть покупку и если она не понравится он разворачивается и уходит. Конечно же наложка не обеспечит устранение недостатков велосипеда.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
А вот тут мы вас и поправим. Наложенный платёж даёт покупателю возможность осмотреть тару, внутри которой находится покупка. Вскрывать тару (разворачивать полиэтилен) низя, ибо посылка является собственностью отправителя, а транспортная компания несёт ответственность за хранение. Фактически, ответственность несёт конкретный человек, на складе которого лежит посылка. И зачем ему надо вскрывать посылку? Вдруг ты не распишешься и уйдёшь? А он останется со вскрытой посылкой виноватый во всём. Зачем ему это надо?
Хочешь посмотреть внутрь? Стань собственником, распишись в получении. Правда, для этого придётся заплатить деньги. Предположим, ты заплатил деньги, расписался в получении, стал собственником. Вскрываешь посылку, а там кирпич (или краска поцарапана). Твои проблемы, ты теперь собственник посылки, а отправитель теперь собственник денег. Транспортная компания не при делах, она доставила. К доставке претензии есть? Денег тебе тоже транспортная компания не вернёт, ибо не твои это деньги, и даже не транспортной компании. Они отправителя. То, что они лежат в кассе в полуметре от тебя, ничего не меняет.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Не надо меня поправлять. Транспортная компания дает право осмотреть отправление - какой смысл в наложенном платеже без права осмотра? Вносите залоговую сумму за пересылку, вам выдают посылку, вы её осматриваете, если все ОК - оформляете получение, оплачиваете стоимость. Если не ОК - вам возвращают залоговую сумму за пересылку и посылка отправляется отправителю обратно. По крайней мере так работают транспортные компании. Именно такой наложенный платеж подразумевается у транспортной компании "Новая почта" Украины, с помощью которой больше всего осуществляется пересылок при дистанционной торговле. Ищите аналоги частных транспортных компаний в России, я уверен что они должны быть. Почта России к транспортным компаниям не относится, это обычная совковая почтовая служба которая действительно не дает осмотреть посылку до вручения.
Если продавец не хочет чтобы его отправление осматривали перед получением а забрали 100 % без права возврата - тогда он отправляет посылку обычным отправлением, без наложенного платежа. В таком случае посылка выдается только после оплаты доставки и назад не принимается (ессно если нету внешних повреждений упаковки). Но при этом деньги передаются другими каналами - перечислением на платежную карту, денежным переводом, вебманями или другим обоюдоудобным способом, как правило это 100 % предоплата.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Спасибо, что рассказали, как ведёт себя транспортная компания на Украине. Это очень важная информация для Москвича. Он обязательно воспользуется украинской компанией.
Российские компании Автотрейдинг, Деловые линии, Энергия не имеют в правилах оказания автотранспортных и экспедиционных услуг упоминания о каких-либо залогах. Более того, в их правилах прямым текстом написано, что выдача груза проводится после оплаты транспортных услуг. Также там прямым текстом написано, что выдача проводится без проверки содержимого. После выдачи клиент имеет право вскрыть посылку и в случае недостатка потребовать составить акт. Но этот акт не означает, что перевозчик заберёт груз обратно. Единственное исключение - Автотрейдинг. Он вскрывает тару при выдаче грузов в ассортименте, когда товаров в ящике много и они разные. Другие компании мне смотреть лень.
Сомневаюсь, кстати, что транспортные компании вообще вправе получать деньги за наложенный платёж. Это ведь получается финансовая деятельность по переводу денег. Но тут я плохо разбираюсь, могу ошибаться.