Программы для диагностики автомобилей OBD-II. Диагностический адаптер.

Программы для диагностики автомобилей OBD-II. Диагностический адаптер.

Программа предназаначена для получения и отображения дигностической информации о работе двигателя через интерфейс OBD-II.Для подключения нужен OBD-II bluetooth адаптер. Например ELM-327.

У меня такой адаптер и телефон на android, работает отлично.

Версии есть как для play.google.com - 1612.44, так и для itunes.apple.com - 49.99$Последняя версия: 3.0.0

P.S. Прога платная так что, кому нуно ищите

Уважаемые пользователи форума! При поддержке администрации представляем вашему вниманию бета-версию сервиса eZWay.

eZWay это:1) Персональная страница Вашего авто на ezway.pro2) Бортовой компьютер на Android (отображение кодов ошибок, температуры двигателя, расхода топлива, оборотов и т.д.)3) Учет заправок

Приложение на Android получает данные от вашей машины с помощью адаптера elm327 bluetooth (или iobd bluetooth), который вставляется в стандартный диагностический разъем.

1. Ошибки. Если у вас загорелась лампочка «check engine», код ошибки с расшифровкой вы сможете увидеть как в самом приложении, так и на страничке своей машины.2. Заправки. Вносите данные о заправках в приложение, а затем сможете увидеть их на сайте. В дальнейшем мы планируем сделать различную статистику по заправкам.3. Графики. Все параметры, которые отображает приложение, можно посмотреть в виде графиков на сайте. (Например, график скорости и ускорений/торможений)4. Сравнение расхода топлива. Если вы заполняете данные о заправках, мы покажем вам средний расход топлива в месяц, сколько денег на топливо в месяц потрачено и во сколько обходится 1км пути (без учета остальных затрат). Эти данные мы сравниваем с заявлениями производителя и другими пользователями, удобно отображая на вашей страничке.5. Статистика. Сколько времени вы проводите за рулем, какая у вас средняя и максимальная скорость движения и т.д.6. Рейтинги. Кто самый быстрый, кто больше всех ездит и т.д.

В нашем приложении есть еще 2 классные вещи:

1. Автосинхронизация. Все изменения автоматически попадают на сайт. В любой момент вы можете просто зайти на свою страничку – информация всегда будет актуальной.2. Автоподключение. Один раз настройте подключение к машине, затем приложение будет подключаться автоматически! Для этого не вынимайте адаптер elm327 bluetooth из разъема в машине и не отключайте bluetooth в телефоне. Все остальное сделаем мы:)

На каких машинах работает?

На любых машинах, совместимых со стандартом OBDII. Это все американские автомобили после 1996 года, все европейские после 2001, и российские начиная с 2003 года. Работа с дизельными двигателями не гарантируется.

Сколько стоит?

Бесплатно. И приложение и сервис. Вам нужно купить только адаптер elm327 bluetooth (если его у вас нет). На ebay или aliexpress такой адаптер стоит около 10$ с доставкой. Можете найти в российских интернет-магазинах по запросу elm327 bluetooth, но дороже.

Здесь: ezway.pro (ссылку не дает поставить)

Мы сейчас в статусе БЕТА и нам очень нужна обратная связь - все ли хорошо работает, что нравится, что не нравится, а что нужно доработать. Давайте вместе сделаем полезную вещь - присоединяйтесь к обсуждению!

Добрый день, любители Форда. Где-то осенью прошил свой Фокус 2 115лс, прошивка Ледокол. В динамике прибавилось, стало интересно; насколько?!Спустя некоторое время мне подарили адаптер ELM327, и я установил на смартфон программу "Торкью" и плагин для нее "Рэйсинг метер". Скачать можно на 4PDA. Результаты по "Рейсинг метер" получились такие 133лс и 177 нм, замер до прошивки не делал. Настройка профиля по "Рейсинг метер" более подробная и учитывает ряд нюансов, такие как : скорость автомобиля на каждой передаче при оборотах двигателя 2000об/м, диаметр колеса, вес автомобиля и пассажиров, аэродинамический коэффициент. Что касается самого "Торкью", то у него настройка профиля несколько другая и он учитывает только вес автомобиля. На нем замер показывает штатные 115 лс и 155 нм. Но разгон до сотни быстрее штатных 10.9 на 0.4 секунды.После прошивки я стремился уменьшить шумы от работы двигателя, и при поисках решений этой проблемы, я наткнулся на Супротек. Прочитав что он еще дает прирост по мощности, уменьшает шумы ДВС, снижает трение, продливает ресурс узлов и агрегатов. Прочитав о таких обещаниях мне показалось это заманчивым. И я решил рискнуть и залил Супротек в мотор. Проехал 1000км почувствовал что временно стало чувствительней по подали газа, поменял масло в моторе залив очередную порцию Супротек, поменял масло в КПП также залив Супротек и в ГУР (немного шумел). На данный момент со второй порцией Супротек я проехал 3000 км. Стал чувствовать прирост мощности явно. Решил сделать замер по "Рейсинг метер". Результат тоже порадовал 141лс и 188нм.Замер выполнял разными способами пока не прочитал на wiki как делать замер по "Торкью". Разгон на первой передачи до 10-12 км/ч, переключение на вторую передачу тапка в пол и разгон до зоны максимальной мощности по тахометру, у меня это 6000об/м. Замер разгона до сотни не делал - зима! Буду побывать весной. Сейчас на низах просто пуля! На средних приятный пинок по жопометру после 3200-3500 об/м (это от Ледокола). На высоких трудно сказать, но что не хуже это точно.

Я не притендую на точность замеров по этой программе, но результат действительно есть.

Друзья есть ли у кого подобный опыт по замерам в этих программах? Делитесь!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎