Уборщик городских улиц — призвание и профессия!
Почти стерильная чистота и практически идеальный порядок — таков имидж Швейцарии за рубежом, и он, надо признаться, недалек от действительности. Каждому, кто впервые приезжает сюда, бросается в глаза именно отсутствие мусора под ногами и чистота дорожного покрытия. В Берне в буквальном смысле можно неделями ходить в ботинках, которые можно будет даже не чистить.
Этот контент был опубликован 11 сентября 2015 года - 11:00 11 сентября 2015 года - 11:00 Луиджи Йорио
Журналист из Тичино, живущий в Берне, освещаю вопросы науки и общества в репортажах, статьях, интервью и аналитических материалах. Меня интересуют проблематика климата, энергетики и окружающей среды, а кроме того – все, что связано с миграцией, с помощью в целях развития и с правами человека.
- Deutsch (de) Ein leidenschaftlicher Strassenkehrer
- Español (es) Barrendero, profesión y pasión
- 中文 (zh) 跟随环卫工人“逛”瑞士老城
- عربي (ar) عندما تُمارس مهنةُ عامل نظافة بــشغف..
- Français (fr) Balayeur, à la fois profession et passion
- English (en) Caring for the city: street sweepers at work
- 日本語 (ja) 道路掃除に情熱をかける清掃員
- Italiano (it) Professione spazzino, con passione (Оригинал)
На каждого работника городского ведомства уборки улиц в Берне приходится в год по 130 тонн мусора. swissinfo.ch
Однако, на самом деле, чистота — это не там, где не сорят, а там, где убирают. Швейцария — европейский чемпион по объемам производимого мусора, но задыхаются в отходах другие страны, только не она. Приглашаем Вас познакомиться с тем, как устроена в Берне индустрия утилизации мусора и уборки улиц.
Вторник, раннее утро — часы показывают 3:50 утра. Светофоры еще отключены, одинокая полицейская машина патрулирует центр города. Улицы Берна пустынны, заметен лишь пожилой мужчина, сидящий на скамейке и погруженный в глубокий сон. А вот Роберто Читро (Roberto Citro) уже давно на ногах.
Одетый в летнюю форменную одежду персонала коммунальных служб Берна — оранжевые брюки, голубая футболка — этот 35-летний парень собирается заступить на свою смену. На этой неделе настала его очередь сесть за руль вакуумной подметально-уборочной машины, самой большой во всем автопарке городской клининговой спецтехники. По своим габаритам она и в самом деле могла бы посоперничать с небольшим самолетом. «Мне всегда нравилось быть водителем», — признается Роберто.
Энтузиазм с утра пораньше
Мы встречаемся в «бункере» — так он называет головной офис коммунальной службы по уборке улиц Берна Внешняя ссылка , расположенный на первом этаже большой подземной парковки. С восторгом и энтузиазмом, которыми мало кто может похвастаться в столь ранние часы, он показывает мне сначала техническое помещение, где хранятся мётлы, щетки, пылесосы и уличные воздуходувы, а потом раздевалку, парковку для автомобилей персонала и место, где можно отдохнуть во время перерыва.
Ручной труд дворника все больше уходит в прошлое, ему на смену идут умные машины. swissinfo.ch
Его коллеги — в основном иностранцы, в первую очередь итальянцы, испанцы и турки. Сам Роберто тоже родом из итальянского административного региона Кампания на юге страны. Прежде чем выйти в рейс, он тщательно проверяет уровень масла в двигателе и состояние сменных дисковых щеток уборочной машины. Звук заработавшей турбины, всасывающей мусор, мгновенно глушит музыку, льющуюся из радиоприемника.
Сиденья в кабине удобные, однако от вибрации, вызванной неровностями дорожного покрытия, они почти не защищают. «Для позвоночника это не очень хорошо», — говорит Роберто. По дороге мы обгоняем дворников с привычными метлами. «Такой метлы хватает в лучшем случае на три-четыре дня», — говорит один из дворников. В их задачу входит позаботиться о чистоте на тротуарах и в узких местах, там, куда не дотянутся автоматические щетки, которыми управляет Роберто, отвечающий сегодня за открытые городские пространства.
Еще одна группа мусорщиков занимается опорожнением уличных урн и контейнеров для отходов. В каждую смену, дневную или, как сейчас, утреннюю, на улицах центральной части Берна работают в общей сложности по 15 таких специалистов. «Вообще, мне нравится трудиться по утрам, потому что тогда весь город как бы принадлежит одному тебе. Это просто великолепное ощущение», — говорит Роберто, обладатель черной бороды и легкого неаполитанского акцента.
«Культурный слой мусора»
Одна рука на руле, другая контролирует работу щеток: Роберто медленно продвигается по улице, ведущей от Центрального вокзала к городской пешеходной зоне. Главному правилу, обязательному для любого водителя, а именно, не лениться крутить головой во все стороны, он следует особенно тщательно.
За минимальный период времени он умудряется проконтролировать дорожную ситуацию перед ним, позади него, справа, слева и бросить взгляд в каждое из четырех зеркал внешнего обзора. И это понятно, ведь весь путь его полон великим множеством самых разнообразных препятствий, начиная от столиков и стульев уличных кафе и знаков дорожного движения, заканчивая фонтанами, припаркованными автомобили и велосипедами.
Чемпион по мусору и его утилизации
По данным Евростата Внешняя ссылка , опубликованным в марте 2015 года, в 2013 году в Конфедерации в среднем на душу населения приходилось 702 кг произведенного мусора. В ЕС этот показатель находится на уровне 481 кг.
Михаэль Хюги (Michael Hügi Внешняя ссылка ) из Федерального Ведомства по охране окружающей среды (Bundesamt für Umwelt Внешняя ссылка ) объясняет этот факт высоким уровнем индивидуального потребления и благополучной экономической ситуацией в Швейцарии.
«Проблема мусора, тем не менее, не является в Конфедерации экологической проблемой, поскольку доля переработанных и утилизированных отходов в стране достигает отметки в 50%, что гораздо выше, чем в среднем по Западной Европе».
Впрочем, по его словам, «это не означает, что нам можно теперь почивать на лаврах: если мы хотим и дальше двигаться по пути экономии ресурсов, следует значительно сократить объем производимого нами мусора», — подчеркнул М. Хюги в разговоре с порталом swissinfo.ch.
End of insertion
На уличном асфальте можно увидеть мусор любого вида и калибра: стеклянные бутылки, консервные банки, пластиковые стаканчики, фрагменты упаковки, бумагу и, разумеется, бесчисленные окурки. Роберто говорит, что иногда под щетки его машины попадают даже дамские сумочки, кошельки и характерные пакетики, в которых обычно продают субстанции, «расширяющие сознание», - другими словами, накротики. «Я всегда очень рад, когда «доза» оказывается в мусорном ведре», — говорит Роберто.
Летом люди дольше находятся на улице, а это означает, что у уборщиков мусора становится больше работы. «Я понимаю, что после летних посиделок всегда остается какой-то мусор. Но меня возмущает, когда люди бросают его на землю, и это при том, что поблизости от них стоит урна или мусорный контейнер», — сетует он.
В Берне, а также в других городах и населенных пунктах Швейцарии, действуют строгие нормы и правила, касающиеся утилизации бытового мусора. Тот, кто будет уличен в нарушении этих правил, может нарваться на штраф в размере до 40 франков (почти 2 400 рублей). Так что бросать на мостовую в центре Берна упаковки от жевательных резинок и мороженого лучше не стоит.
«И все равно, с годами объемы мусора растут», — отмечает Андреас Никлаус (Andreas Niklaus), официальный представитель городского «Ведомства капитального строительства и городской инфраструктуры» («Tiefbauamt Bern Внешняя ссылка »). «Ведь и население города тоже растет из года в год, кроме того, все большим спросом пользуется сейчас еда на вынос», — рассказывает в интервью порталу swissinfo.ch.
В Берне, без агломерации, проживают примерно 140 тыс. человек. «Можно сказать, что сегодня утром, после пережитой ночи, он оказался довольно чистым», — отмечает Роберто. Впрочем, это потому, что сегодня вторник, а вчера был понедельник, день, как известно, тяжелый. А вот после выходных и праздничных дней и особенно там, где в городе бурлит ночная жизнь, взору специалистам по уборке городских улиц зачастую представляется совсем иная картина.
«Может в археологии мусор и образует культурный слой, а в обычной жизни это показатель полного бескультурья. И часто бывает, что ты еще даже не отработал свою смену, а город надо уже снова убирать. И это очень досадно», — говорит Роберто. Особую проблему представляют собой гуляки праздные, которые, не рассчитав своих сил, порой просто засыпают посреди дороги или же, в пьяном кураже, пытаются забраться на машину.