Транспорт в Китае: поезда и другие способы путешествия по стране

Китай очень большой, особенно для людей, привыкших путешествовать по Юго-Восточной Азии. Однако здесь так много интересных мест, которые стоит посетить, что придумать маршрут в формате «ночью — едешь; днем — смотришь город» не составит проблемы. Транспорт в Китае не сказать, чтобы очень дешевый: поезда будут стоить дороже чем в России, авиабилеты — примерно также, за счет большого количества аэропортов в стране. Впрочем, об этом ниже. Начнем с основного и самого удобного способа путешествовать по Китаю на средние расстояния: поездов.

Содержание поста

на сайте ykitai. Полностью переписывать своими словами статью не буду, скажу лишь что в Китае есть несколько типов поездов в порядке увеличения скорости езды и, соответственно, стоимости проезда: G, C, D, Z, T, K. Места в вагонах тоже бывают разными: 1й и 2й класс в сидячих поездах, купе (soft sleeper) и плацкарт (hard sleeper) в спальных вагонах.

• Плацкарт от российского отличается компоновкой мест. В каждом отделении по 3 полки с каждой стороны, зато нет боковых мест — там расположены откидывающиеся стульчики, как в российских купе.
• В китайских поездах не принято сидеть на нижней полке соседа, поэтому все или лежат на своих местах или сидят в проходе.
• Сразу после посадки, если вам не до конечной, вы сдаете свой билет проводнику, он вам взамен дает пластиковые карточки. Билеты он складывает себе в книжку, чтобы с утра растолкать вас. Делается это достаточно грубо и сильно заранее, но это лучше, чем пропустить свою станцию.
• Туалеты, как правило, в ужасном состоянии. Лишний раз желания заглянуть туда у вас не возникнет, поэтому все дела лучше сделать заранее.
• Помыть руки, почистить зубы и умыться можно не в туалете, а в тамбуре — там стоят раковины на открытом пространстве. Благодаря этому сам санузел почти всегда свободен.
• Еду по вагону разносят на специальных тележках. Тут и снеки, и фрукты, и вареные яйца, и напитки. Мы ничего не покупали, но китайцы достаточно спокойно приобретают еду с тележек, из чего можно сделать вывод, что цены на неё приемлемы.

Билет на поезд в Китае в 2017 году выглядит вот так.

Вот и всё. Заходите на вокзал (внимание, обратного пути нет, если уже зашли — то назад не выйти :)) и ждете своего поезда. На табло рядом с вашим поездом будет гореть номер зала ожидания. Туда и нужно идти. В зале будет несколько входов — аналогов гейта в аэропорту. Народу может быть очень много!

Минут за 5 до прихода поезда гейт откроют, так что будьте внимательны. Поезда в Китае имеют тенденцию неплохо опаздывать, поэтому следите внимательно за табло и за движением китайцев вокруг. Один раз мы чуть не пропустили посадку, потому что никто не начал двигаться, никаких объявлений не было и лишь на табло поменялись иероглифы.

Возврат и обмен билетов на поезда в Китае

Думаю, информация не будет лишней. Мы менять билеты не планировали, а в итоге сделали это несколько раз. Делюсь опытом.

• Начнем с приятного — если вы приехали на вокзал раньше положенного времени или решили уехать в другое время, в железнодорожной кассе вам без проблем обменяют билет на более ранний поезд. Абсолютно бесплатно! Лишь бы были места. Невероятно удобно.
• Теперь о менее приятном: если билет вы уже выкупили, а теперь нужно его сдать — необходимо снова ехать на ЖД вокзал, после чего нажимать кнопку «отмена» в приложении Ctrip. Комиссия ctrip в данном случае возвращена не будет, а жд станция возьмет еще и свою. Деньги за вычетом комиссий вернутся на карту в течение месяца. Нам пришли недели через 3.
• Если билеты еще не выкуплены — то отменить их можно на ctrip. Комиссия также возращена не будет, перевод тоже около месяца.
• В самом начале путешествия с нами произошел неприятный случай — в один из билетов я неправильно ввел номер своего паспорта. К сожалению, в этом случае вам на вокзале не помогут. Изменить бронь ctrip тоже не смогут. Единственный выход из ситуации: отменить бронирование и сделать новое. Учитывая, что билеты на поезда в Китае, особенно на праздниках, могут быстро заканчиваться, внимательно проверяйте данные при оформлении.

Перелеты по Китаю

Как я писал выше, в Китае огромное количество аэропортов, поэтому при длительном путешествии по Китаю без самолетов не обойтись.

При покупке билетов через интернет не стоит доверять исключительно aviasales. В Китае есть лоукостеры, места на которые есть только у местных агрегаторов. Самым крупным является как-раз Ctrip. Настолько крупным, что совсем недавно компания купила популярный агрегатор skyscanner.ru. При перелете Сиань-Чжанцзяцзе, мы купили билеты через Ctrip раза в 3 дешевле, чем самые дешевые на авиасейлс.

Каких-то других особенностей при перелетах по Китаю нет. Все стандартно — забронировали; распечатали; прошли контроль, посадку и полетели. Ах да, еда и напитки в залах для внутренних рейсов стоят существенно дешевле, чем при международных полетах.

Перемещение по Китаю на автобусах

Несмотря на отличную сеть поездов и огромное количество аэропортов, в некоторые места удобнее ехать на автобусах. Например, посещение Фэнхуана практически невозможно без этого вида транспорта. Мы ехали в Феникс из Чжанцзяцзе, оттуда же выбирались автобусом до Цзишоу — ближайшего места с железной дорогой.

Транспорт в городах Китая

Выше речь шла о том, как путешествовать между городами (и деревнями) Китая. Теперь пару слов о транспорте внутри населенных пунктов. Если вкратце: всё очень хорошо.

В крупных городах Китая есть метро, при этом схема покупки билетов во всех из них одинаковая, как и навигационные элементы в подземках.

Купить билет в китайском метро намного проще, чем, например, в Берлине. Вы просто выбираете станцию, на которую нужно попасть в англоязычном автомате, после чего опускаете нужную сумму в купюро- или монетоприемник. Стоимость поездки зависит от расстояния — самая дорогая поездка, совершенная нами в Шанхае (от аэропорта до центра) не превышала 100 рублей с человека, маленькие расстояния мы ездили по 20-30 рублей. Метро во всех Китайских городах — самый удобный и быстрый вид транспорта. Потрясает скорость строительства в подземке: еще в 2010 году в Сиане вообще не было метро, сейчас же количество станций уже как в Санкт-Петербурге. Еще пара-другая лет и, уверен, Сианьская перегонит и Московскую подземку.

Еще больше в Китае восхищают автобусные сети в относительно больших городах, где нет метро. Мы были в Лояне и из-за плохой погоды, а также абсолютного непонимания, как и на каком автобусе нам нужно ехать, вдоволь накатались на местных автобусах. Общественного транспорта в городе так много, что нередко автобусы одного и того же маршрута соревнуются между собой в скорости. Визуально треть транспорта в Лояне составлял именно этот вид транспорта. Еще была бы в городе про них информация на английском или водители говорили на нём — цены бы не было этим автобусам :). А так цены практически нет (в смысле так дешево они стоят) проезду в подобных автобусах. Конкретная стоимость маршрута указана при входе через переднюю дверь, там же стоит коробка, в которую нужно опустить необходимую сумму. Сдачу водитель даст вряд ли, так что готовьте мелочь. Поездка по Лояну в автобусе стоит около 10 рублей, при этом здесь нет зависимости от длины вашего пути.

Ну и куда уж без такси… Наши люди в Китае в булочную ездят на них свободно. Особенно те, кто боится общественного транспорта (зря). Такси в Китае стоит примерно как в России, проблем поймать его нет ни в одном городе, цена за километр прозрачная и указана, как правило, на автомобиле. Ваша цель — договориться с таксистом, чтобы вез вас по счётчику. Если получится (в деревнях и мелких городах очень вряд ли), то в конце еще и счастливым обладателем чека станете. Uber также по слухам работает, но мы не пробовали. Зато пробовали от безысходности, перемещаться с вокзала до отеля в Чжанцзяцзе, оттуда к одноименному национальному парку и еще раз 5 во время поездки. Что сказать о длительных поездках и поездках от вокзалов и аэропортов: торгуйтесь ожесточенно! Цену легко можно сбить раза в 3, так что сначала посмотрите на карте какое вам расстояние ехать и прикиньте в уме приемлемую цену, к ней и стремитесь в торгах. Если вы путешествуете, например, вчетвером: некоторые расстояния между городами вам будет дешевле преодолеть на такси, чем на автобусе. Так, автобус, о котором я писал выше — Чжанцзяцзе-Фэнхуан стоит около 100 юаней, а за 400-500 за всех, думаю, вы спокойно найдете такси и доедете в два раза быстрее.