моргает тухнет и горит лампочка масла

моргает тухнет и горит лампочка масла

ОЧЕНЬ тревожный признак. Нельзя продолжать эксплуатацию.

Проверь уровень масла. Долей в случае недостатка. Проверь индикатор Страница мануала 19-3 19-12 внизу Брат прав. Проверь давление масла. Страница мануала 4-3.

8928-416-один один 7 ноль Пешеход

  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre
  • Проживание Москва (Юго Восток)
  • Мотоцикл: Другой

8928-416-один один 7 ноль Пешеход

  • Проживание Питер
  • Мотоцикл: Другой
  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre
  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre
  • Проживание столица СССР и её окраины
  • Мотоцикл: Другая Honda
  • Проживание Одесса
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow ACE

Уже фсю голову сломал!

Был глюк со сцепой, на с большой скорости на пятой передачи, газ в пол а он тока орет и по троху набирает скорость. Соответствующую тему нашел и ознакомился. И принял решение менять сцепление и пружинку. Но об этом а другой теме.

В связи с этим поменял и масло. Прогревается двиг и загорается лампочка! потом помаргивает. Но как начинаешь ехать, то во всем диапозоне оборотов, тупо горит. Было залито дешовое афно, предыдущим хозяином и такой фуйни не было. Тут Ликви и трабл! Но соглашусь с тем что явно купил паленку. Гидрики стучали на весь район. 10Вэ40 к стати. уровень по верхнюю рисочку на ровно стоячем мото и выключеном моторе. Заменил на Рэпсол 15Вэ50, лампочка опять, сволочь, но гидрики не стучат, уровень хороший. Не может же быть и за-за сцепы пропасть давка?

  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre

Уже фсю голову сломал!

Был глюк со сцепой, на с большой скорости на пятой передачи, газ в пол а он тока орет и по троху набирает скорость. Соответствующую тему нашел и ознакомился. И принял решение менять сцепление и пружинку. Но об этом а другой теме.

В связи с этим поменял и масло. Прогревается двиг и загорается лампочка! потом помаргивает. Но как начинаешь ехать, то во всем диапозоне оборотов, тупо горит. Было залито дешовое афно, предыдущим хозяином и такой фуйни не было. Тут Ликви и трабл! Но соглашусь с тем что явно купил паленку. Гидрики стучали на весь район. 10Вэ40 к стати. уровень по верхнюю рисочку на ровно стоячем мото и выключеном моторе. Заменил на Рэпсол 15Вэ50, лампочка опять, сволочь, но гидрики не стучат, уровень хороший. Не может же быть и за-за сцепы пропасть давка?

Тупо глючит датчик масла, сними и проверь может он того сломался или засорился

  • Проживание Одесса
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow ACE

Хорошо раз так. Но ехать с горящей красной лампочкой это кощунство.

Я менял масло с промывкой двигателя, мож из-за этого? а как проверить?

  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre

Хорошо раз так. Но ехать с горящей красной лампочкой это кощунство.

Я менял масло с промывкой двигателя, мож из-за этого? а как проверить?

а она вообще у тебя тухнет?

у меня она просто моргала как умолишенная, выкручиваешь этот чертов датчик и смотришь, может нет контакта (окислился), или поменять на рабочий и проверить.

просто если не датчик то угробишь двигло.

  • Проживание Одесса
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow ACE

Так я ж за что и боюсь.

Она тухнит когда двиг холодный, прогревается и горит постоянно горит на всех оборотах. иногда на холостых потухнит не на долго, и снова горить. как холодный двиг то не горит, пока не прогреется.

  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre

Так я ж за что и боюсь.

Она тухнит когда двиг холодный, прогревается и горит постоянно горит на всех оборотах. иногда на холостых потухнит не на долго, и снова горить. как холодный двиг то не горит, пока не прогреется.

тогда точно датчик глючит.

  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre

ищи или контакт барахлит, или датчик, у меня так контакт чудил, я его зачистил и все работает как часы

  • Проживание Одесса
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow ACE

ну контакт еще окей, там не сложно, хотя должен по идее сразу барахлить если контакт, а он именно погодя, когда прогреется. Датчик как можно проверерить вне двига?

  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre

без давления особо никак только посмотреть не загажен же канальчик и все. и проверить на рабочем лучше всего.

  • Проживание Санкт-Петербург
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow Sabre

ну или выкручиваешь датчик и измеряешь давление масла приборчиком для измерения масла, и все есть давление значит датчик нету значит насос маслянный

  • Проживание Одесса
  • Мотоцикл: VT1100 Shadow ACE

да, понял, самый верный способ мех. манометром. Постараюсь завтра найти, если нет, придется куплять. В мануале инфа про давление тока на 5000 оборотах, до этой цифры есть какаято цифра, на холостых может?

Добавлю, в мануале ничего не написано про слив масла для замера масла мех манометром. Написано просто открутить датчик и закрутить мех.манометр. Никто не знает, что сливать не обязательно?

И если уровень залит больше чем надо (замерял на закрученом щупе) может быть такая лажа с лампочкой?

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎